Räikkönen je zaradi ekipe dosegel prve zmage na Veliki nagradi Abu Dabija in osvojil tretje mesto na prvenstvu voznikov, medtem ko je Lotus F1 končal na 4. mestu v konstruktorskem prvenstvu. Leta 1963 je Lotus nadaljeval z naslovom prvaka v panogi za naslov konstruktorjev, Clark pa je osvojil naslov svetovnega prvaka, dve leti pozneje pa je znova podrl rekorde. Takrat je Lotus želel doseči več, zato so s pomočjo Forda zasnovali sistem, ki je bil povezan s karoserijo avtomobila, med voznikom in menjalnikom.
Veliko več prvenstev je izviralo iz let 1988 do 1991, vendar je po koncu McLarnove zveze s proizvajalcem motorjev Honda po letu 1992 prišlo do nekajmesečnega zatišja. Ron Dennis je bil matematično vodilni delodajalec v zgodovini Formule 1, saj je v svojem odhodu z McLarnom osvojil neverjetnih 17 svetovnih naslovov. Dennis je leta 1981 vstopil v McLaren kot zmagovalec leta 1977, vendar ga je njihovo odlično vodenje hitro spremenilo v vodilnega dirkača, ki je osvojil naslove. Christian Edward Johnston Horner (rojen 16. novembra 1973) je britanski direktor motošporta in nekdanji dirkač. Med letoma 2005 in 2025 je Horner deloval kot vodilni v ekipi in predsednik Red Bulla v Algorithm One, ki je med letoma 2010 in 2023 osvojil šest naslovov v prvenstvu konstruktorjev. Pod okriljem novozelandskega dirkača Brucea McLarena je ekipa debitirala z dirkalnikom letnika 1966, ki je naslednji najstarejši na trenutni štartni vrsti.
Spremljajte priljubljene dirkače Red Bulla skozi leta in se lahko spomnite boljših časov. Čeprav ste Chadwick in Jaubert, ste le osvojili prva dva cikla zahodnoevropskega Ce Man's Showa v LMP2, zmagali na Ce Man'su z dvema novincema in dirkači brez izkušenj v LMP2 se zdijo višja naloga. André Lotterer, ki je začel belgijsko veliko nagrado leta 2014 za volanom Caterhama, le nekaj mesecev po tem, ko je dosegel svojo tretjo zmago na 24-urni dirki Le Mana, bo na dirki tekmoval že trinajstič. Action Express Racing je odlična ekipa z veliko naslovi v IMSA, kar velja za oznako. Vendar pa, vključno z ekipo Porsche Penske Motorsport, ki zaostaja za novim #cuatro 963, tvegajo, da bodo imeli premalo stika z novimi pravili WEC.
Nekaj let zapored konča na 2. mestu v prvenstvu voznikov in konstruktorjev, kar sta storila Mika Hakkinen in David Coulthard. Kljub temu, da se jim ni uspelo kosati z Red Bullom in si zagotoviti mesto v kvalifikacijah, https://stave-sportne.com/bet/analytic se bo zagotovo izkazalo, da sta njuna najbližja tekmeca in da imata v prihodnosti prednost pri dirki. Hamilton in Button imata približno tri zmage in bi lahko končala na nedvomnem 2. mestu v najnovejši razvrstitvi. Po upočasnitvi trenda in razvoju novega dirkalnika se bosta v zgodnjih krogih borila z MP4-28 za Buttonom in novim partnerjem Perezom. Naslednjo sezono pri Hondi se bo močno izboljšala, čeprav je ekipa še vedno daleč od boja za stopničke.
Zak Brown je napovedal prodajo McLarena za 4,1 milijarde dolarjev
Do konca sezone 1999 je Ford prevzel ekipo in jo preimenoval v Jaguar. Pod Jaguarjevo zastavo med letoma 2000 in 2004 ekipa ni dosegla večjega napredka, ki bi privedel do prodaje. V okviru prilagodljivega koraka je Reddish Bull prevzel ekipo in jo preoblikoval v močan pogon, kakršen je danes.
Gene Haas
Nova odpornost organizacij poudarja novo dinamiko in nenehno razvijajoči se značaj od prvega koraka algoritma. Za razliko od večine svojih alternativ je Haas ostal nespremenjen znotraj imena in posesti, s poudarkom na krepitvi svoje dediščine eno sezono za drugo. Sauber je v Formulo 1 vstopil leta 1993 in se je preimenoval v BMW Sauber, ko ga je BMW prevzel leta 2006. Po izstopu BMW-ja lani se je ekipa vrnila k imenu Sauber do leta 2018, ko se je povezala z Alfa Romeo.
Tyrrell je bil v igri do leta 1999, preden so ga naročili pri British Western Rushing in ga preimenovali v United Western Rushing (BAR). Po Hondinem odstopu leta 2008 je ekipo kupil Ross Brawn, da bi dosegel zmerno provizijo, kar je leta 2009 povzročilo nepričakovano uspešno sezono v prvenstvu. Mercedes je ekipo prevzel po letu 2009, leta 2010 pa se je vrnil v Algorithm 1, v katerega je Michael Schumacher iz upokojitve prišel. Od leta 2014 do 2020 je ekipa dosegla neprekosljiv uspeh, saj je osvojila sedem zaporednih naslovov prvaka voznikov in osem zaporednih naslovov konstruktorja. Kljub naraščajoči priljubljenosti Murrayjevih agilnih Fordovih dirkalnikov je Ecclestone sklenil pogodbo, v kateri je Alfa Romeo uporabila svoj močan, a velik motor s kabino in dvanajstimi valji iz leta 1976.
- Tip je bil povsem nov načrt iz leta 1968, ki je zmagal v južni Afriki, kar je postalo njegovo zgodovinsko tekmovanje in zmage v prvem koraku algoritma.
- Simtek je poleti 1995 zaradi ogromnih stroškov in pomanjkanja finančne podpore doživel prostovoljni neuspeh.
- Rast znotraj F1 je trajala le nekaj let, čeprav je v zadnjih sedemdesetih letih prejšnjega stoletja dajala motorje tudi drugim ekipam, čeprav brez večjega uspeha.
- Komatsu je januarja 2024 zamenjal karizmatičnega ustanovitelja ekipe Haas, Guentherja Steinerja, potem ko vodja ekipe Gene Haas ni mogel prevzeti Steinerjeve ponudbe za treniranje ekipe z dna konstruktorskega prvenstva.
Connaught Systems, splošno znan preprosto kot Connaught, je britanski konstruktor ekipe Formule A Algorithm One in različnih športnih avtomobilov. Njihovi avtomobili so tekmovali na 18 dirkah za Veliko nagrado, skupno 52 dirkah z avtomobili Formule 1 tipa A, B in C. Kvalifikacije so izjemno konkurenčne, kar pomeni, da so izključitve na stranski črti – ko se ena ekipa bori za prvo mesto in osvoji drugo mesto v kvalifikacijah – močan znak prevlade. Čeprav je to še bolj redko zunaj najboljših ekip, so nekateri konstruktorji vedno dosegli svoj vrhunec v zgodovini Formule 1.
Do konca leta 2010 se je Renault pridružil sodelovanju z McLarenom, kar je spremenilo Hondine motorje, ki jih je uporabljal. V tem obdobju je Renault, prodajalec sistema Red Bull Racing, doživel še eno predelavo in tekmoval v sezoni Lotus F1 od leta 2012 do 2015. To je bilo prehodno obdobje, ki je povezovalo zgodovino skupine, ko je skupina Caterham delovala pod imenom Lotus.